И, вероятно, почему

Поезд движется со скоростью пешехода. Мы ковыляем следом, по ржавой однопутной колее. Можно, конечно, ехать, но вагоны периодически отцепляются, их приходится разгонять и пристыковывать обратно. Предыдущие исследователи много по этому поводу написали, вон четвертый вагон под крышу материалами забит. Понятно, что мы имеем дело с каким-то направленным осмысленным воздействием. Но чьим? Здесь на тысячи миль кроме нас вокруг ни души. Нынче вот стало модно связвыать феномен с пингвинами. Будто бы кто-то видел крутяхищся возле колес пингвинов. Смешно. Идея о том, что всю окружающую действительность следует воспринимать как систему, единый живой организм, никем всерьез не рассмтривается - слишком уж запредельна. Эксперименально порверить трудно, а мысль о математическом моделировании вызывает тошноту и головокружение при одной лишь попытке оценить сложность проекта. Так что пока будем дальше разгонять вагоны и палить в несчастных привидевшихся пингвинов как в копеечку. О, вот опять - последние два вагона отцепились. Надо пойти задокументировать. Случай номер... черт, кто все записи перепутал? Пояснительная записка, статистический анализ, содержание, описание случаев за позапрошлый год - не то, абстракт, критика, обзор литературы, выводы... Стоп. Выводы?? Вот я осел. Надо-то было всего-навсего найти и прочитать выводы.


Мы установим очень строго
Рассеяв неученья тьму,
Откуда музыка у Бога
И, вероятно, почему.