![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
27 июня. Старт.
Земля, прощай - Аэропорт разочарований
Катя не была на исторической родине пять лет, а я так и вообще семь. За это время у нас накопилась там хренова туча дел, требующих логического завершения, оперативного вмешательства, ну или хотя бы личного присутствия. Однако заранее поездку запланировалть никак не получалось - слишком много висело триггеров и условных переходов, было даже неясно каким составом поедем и когда будем обратно, поэтому до последнего момента сидели на попе ровно и копили отпуск, чтобы размотать его на всю катушку и, буде случится оказия, проколесить остаток по Европе.
Билеты, вестимо, вышли дорогие: искались за неделю, да в один конец. Привычные эмираты и прочие этихады рисовали запредельно космические цены, поэтому сложился довольно замысловатый маршрут из двух частей: Сначала вирджином и гонконгцами в Пекин остановкой в Гонконге, потом украинцами через Киев в Минск. Причем за три часа стоповера в Пекине ждал полный набор: граница - получение багажа - таможня - регистрация - таможня - багаж - граница.
Вирджин оказался ожидаемо на высоте, а вот от гонконгского аэропорта я ждал большего. Я как-то представлял его неким очагом цивилизации, а оказалcя полустанок полустанком - длинный пустой стеклобетонный пенал, в центре которого ютится чахлый дьюти-фри. Единственное, что там оказалось на высоте (запредельной) - так это цены. Открытая смотровая площадка, до которой ковылять вдоль всего пенала, оказалась забранной нечистым стеклом и насквозь продымлённой курилкой. С другой стороны, вафля и розетки есть, три с половиной часа перекантоваться можно. Пейзаж за окном манил горами, джунглями и кораблями на рейде, но при такой короткой остановке дёргаться показалось стрёмным, до следующего раза теперь.
Катя не была на исторической родине пять лет, а я так и вообще семь. За это время у нас накопилась там хренова туча дел, требующих логического завершения, оперативного вмешательства, ну или хотя бы личного присутствия. Однако заранее поездку запланировалть никак не получалось - слишком много висело триггеров и условных переходов, было даже неясно каким составом поедем и когда будем обратно, поэтому до последнего момента сидели на попе ровно и копили отпуск, чтобы размотать его на всю катушку и, буде случится оказия, проколесить остаток по Европе.
Билеты, вестимо, вышли дорогие: искались за неделю, да в один конец. Привычные эмираты и прочие этихады рисовали запредельно космические цены, поэтому сложился довольно замысловатый маршрут из двух частей: Сначала вирджином и гонконгцами в Пекин остановкой в Гонконге, потом украинцами через Киев в Минск. Причем за три часа стоповера в Пекине ждал полный набор: граница - получение багажа - таможня - регистрация - таможня - багаж - граница.
Вирджин оказался ожидаемо на высоте, а вот от гонконгского аэропорта я ждал большего. Я как-то представлял его неким очагом цивилизации, а оказалcя полустанок полустанком - длинный пустой стеклобетонный пенал, в центре которого ютится чахлый дьюти-фри. Единственное, что там оказалось на высоте (запредельной) - так это цены. Открытая смотровая площадка, до которой ковылять вдоль всего пенала, оказалась забранной нечистым стеклом и насквозь продымлённой курилкой. С другой стороны, вафля и розетки есть, три с половиной часа перекантоваться можно. Пейзаж за окном манил горами, джунглями и кораблями на рейде, но при такой короткой остановке дёргаться показалось стрёмным, до следующего раза теперь.
